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      天選之子!凱達爾TOD再獲央視關注,黃金30秒給足排面!

      日期:2020-8-11    來源:凱達爾集團

      繼去年穗深城際開通登上《新聞聯播》后

      以凱達爾樞紐國際廣場(ITC)

      為核心的廣州東部交通樞紐

      再獲“央媽”關注

      登上8月9日12:00

      央視財經頻道中午黃金時段《天下財經》欄目

      廣州東地標凱達爾樞紐國際廣場(ITC)

      及新塘南站作為主要畫面

      再一次在全國觀眾面前展示其非凡魅力

       

      央視財經頻道中午黃金時段欄目《天下財經》截圖

       

      為什么凱達爾TOD會屢獲央媒關注?

       


       

      國內首個真正意義TOD

      凱達爾新塘南站是廣州一個重要的樞紐節點,其地位在《廣州綜合交通樞紐總體規劃(2018—2035年)》可以得到體現:廣州將形成“雙芯兩極”客運樞紐布局及“雙核一帶”貨運樞紐布局。

      凱達爾樞紐國際廣場(ITC)實拍圖 圖源:高樓迷

      作為國內首個真正意義的TOD城市綜合體,以凱達爾樞紐國際廣場(ITC)為核心的廣州東部交通樞紐中心匯集了廣深、廣汕、京九三條高鐵,穗深、新白廣兩條城軌以及廣州地鐵13號線、28號線、20號線和16號線等九大軌道,連通了粵港澳大灣區的主要大動脈。


      三條高鐵連通省際,兩條城際輕軌連接大灣區城市群,四條地鐵連通廣州市區,四通八達的交通網絡帶來龐大的客流量。廣州市城市規劃設計所九軌全線開通后,廣州東部交通樞紐的客流量可達80萬人次/天。



       

       

      其中值得一提的是地鐵28號線已于2020年8月4日正式獲得國家發改委批復。



       

      新塘高鐵站效果圖

       

      新塘高鐵站預計2023年通車,正在建設中。
       

      廣州東部交通樞紐的建設是落實廣州鐵路樞紐總體規劃的需要,是實現交通運輸一體化、促進廣州國際綜合交通樞紐建設,是通過交通改造推動廣州城市更新的需要,對于強化新塘站綜合交通服務、帶動城市發展、提升城市綜合服務水平、打造廣州東部城市級綜合交通樞紐門戶的城市形象等有重要意義。

       


       

      作為串聯灣區的大動脈,穗深城際鐵路穿越廣東經濟最具活力的三個城市區域,從新塘到東莞只需要10分鐘,而到深圳機場最快只需40分鐘!穗莞深三市真正實現了一小時生活圈。


       

      在大灣區時代,真正把城市變為城市群的,是一條條互通互聯的軌道交通。正如《天下財經》欄目所報道,日益密集的城際鐵路,是激活城市間經濟活力的引擎力量。作為國內首個九軌交匯的TOD樞紐綜合體,凱達爾樞紐國際廣場(ITC)占據了國家未來紅利第一風口,隨著各項發展規劃逐一落地,ITC正以以軌道交通和資源復合驅動城市群進化的速度。

       

      得天獨厚區位優勢


      凱達爾樞紐國際廣場(ITC)位于穗港深黃金走廊、廣深港澳科技創新走廊重要節點位置,大灣區A字型的頂端地處廣佛都市圈和深莞都市圈集區域,地理位置的交通優越。

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